濟(jì)南市鴻慷機(jī)電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟(jì)南，是全球生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國舍弗勒集團(tuán)在山東的授權(quán)代理商。公司專營舍弗勒集團(tuán)旗下兩大品牌德國INA軸承和德國FAG軸承，是一家順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持，在機(jī)械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，今天濟(jì)南鴻慷機(jī)電進(jìn)口軸承專家為大家介紹一下軸承與軸承箱壓蓋之間的配合。

  壓蓋與軸承之間存在一定的配合方式，這是根據(jù)軸承的使用部位，軸承類型，軸承大小，以及工況決定的。

  一：軸承箱壓蓋的作用

  1、軸承外圈的軸向定位；

  2、防塵和密封，除它本身可以防塵和密封外，它常和密封件配合以達(dá)到密封的作用。

  二：軸承箱與軸承外圈之間的配合

  軸承的壓蓋和軸承的外圈應(yīng)該留有一定的間隙還是壓緊？

  根據(jù)軸承類型來分

  1、圓柱軸承。

  圓柱軸承無軸向游隙，不用考慮是否需要預(yù)留間隙，本身軸承外圈與軸承箱孔徑就是間隙配合，為了防止外圈跑圈，需要將壓蓋壓緊。但是也不能有太多的過贏量，根據(jù)軸承尺寸大小調(diào)整。

  2、圓錐軸承。

  圓錐軸承有軸向、經(jīng)向兩個(gè)方向的游隙，而圓錐軸承的游隙是以它的隔圈來調(diào)整的。隔圈的一般比較薄且硬度低于內(nèi)外圈和滾動(dòng)體，因此需要在外圈與壓蓋之間留有一定量的間隙。無間隙或者過贏量過大會(huì)引起軸承隔圈變形，縮小軸承游隙。我們知道軸承游隙分為原始游隙，安裝游隙，和工作游隙，工作中的軸承溫度升高，會(huì)使軸承有一定的軸向膨脹量。一般安裝圓錐軸承時(shí)，在外圈與壓蓋之間需要預(yù)留0.01mm到0.05mm的間隙。

  3、推力軸承。

  推力軸承在安裝中一定要留間隙。推力軸承是單純用來承受軸向載荷的軸承，如果壓蓋壓緊會(huì)使軸承游隙消失，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中直接使軸承發(fā)熱燒毀。推力軸承與壓蓋之間的間隙可以參考軸承游隙表，選用合適的游隙組別，選用的游隙組別就是軸承與壓蓋之間的間隙值。

  三：間隙調(diào)整的方法

  軸承內(nèi)部的軸向間隙可以借助移動(dòng)外圈的軸向位置來實(shí)現(xiàn)。

  1、調(diào)整墊片法： 在軸承端蓋與軸承座端面之間填放一組軟材料（軟鋼片或彈性紙）墊片；調(diào)整時(shí)，先不放墊片裝上軸承端蓋，一面均勻地?cái)Q緊軸承端蓋上的螺釘，一面用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸， 直到軸承滾動(dòng)體與外圈接觸而軸內(nèi)部沒有間隙為止；這時(shí)測量軸承端蓋與軸承座端面之間的間隙，再加上軸承在正常工作時(shí)所需要的軸向間隙；這就是所需填放墊片的總厚度，然后把準(zhǔn)備好的墊片填放在軸承端蓋與軸承座端面之間，最后擰緊螺釘。 

  2、調(diào)整螺栓法： 把壓圈壓在軸承的外圈上，用調(diào)整螺栓加壓；在加壓調(diào)整之前，首先要測量調(diào)整螺栓的螺距，然后把調(diào)整螺栓慢慢旋緊，直到軸承內(nèi)部沒有間隙為止，然后算出調(diào)整螺栓相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)角。

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