濟(jì)南市鴻慷機(jī)電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟(jì)南，是全球生產(chǎn)滾動軸承和直線運(yùn)動產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國舍弗勒集團(tuán)在山東的授權(quán)代理商。公司專營舍弗勒集團(tuán)旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承，是一家順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持，在機(jī)械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，今天濟(jì)南鴻慷機(jī)電進(jìn)口軸承專家為大家介紹一下軸承后綴中RS與LS.RS1.RZ的區(qū)別。

小編發(fā)現(xiàn)很多顧客在選購軸承的時候面對這些軸承后綴都會有疑問，它們到底什么區(qū)別？很多銷售人員也說不出個所以然來。今天小編就帶大家詳細(xì)解讀一下這些后綴的意義。

RS與RZ的區(qū)別：

  RZ：軸承一面具有襯鋼板合成橡膠的低摩擦密封（非接觸式）； RS：軸承一面具有合成橡膠或聚氨基甲酸酯接觸式密封（接觸式）。 這里的接觸和不接觸是指軸承的密封圈與不與軸承的內(nèi)圈接觸。

  RS型的軸承密封圈與軸承的內(nèi)圈緊密接觸，有較好的密封效果，結(jié)構(gòu)就像油封，RS型的軸承可以省去機(jī)械結(jié)構(gòu)中的油封，進(jìn)口的RS的系列軸承的密封效果是比較好的。

  RZ型的軸承密封圈不與軸承的內(nèi)圈接觸，有縫隙，該種結(jié)構(gòu)僅起到防塵的作用，并不能密封，該軸承一般在機(jī)械結(jié)構(gòu)中還要配油封裝置使用。

RS因?yàn)槊芊馊εc內(nèi)圈接觸有摩擦，極限轉(zhuǎn)速較RZ型不接觸沒摩擦的要低。RZ型的可以達(dá)到開式軸承的極限轉(zhuǎn)速。（目前，RZ系列基本很少生產(chǎn)，一般用Z沖壓純金屬防塵蓋代替。）

LS是怎么回事：

LS：軸承帶或不帶單側(cè)鋼骨架的丁腈橡膠（NBR）或聚亞安脂（AU)的接觸式密封件，軸承一面具有接觸式密封，內(nèi)圈無密封凹槽。LS式密封與其他三者的區(qū)別主要在于內(nèi)圈的凹槽。

RS與RS1的區(qū)別：

RS1 ：軸承帶單面鋼骨架的丁腈橡膠（NBR）接觸式密封件。

RS1主要見于SKF公司產(chǎn)品和一些國產(chǎn)品牌。（FAG產(chǎn)品對于膠封的表示是RSR。）

兩者區(qū)別在于密封圈的不同。RS的密封圈是單唇密封，而RS1是雙唇的。

另外，軸承密封圈的材料大部分是丁腈橡膠，強(qiáng)力高、彈性好、耐磨好，顏色呈黑色。也有部分其他材料，如氟橡膠，耐強(qiáng)酸堿，耐油脂，耐高溫250攝氏度（丁腈120攝氏度），顏色呈褐色。

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——責(zé)任編輯：濟(jì)南鴻慷機(jī)電設(shè)備公司01銷售顧問

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